CB400SF HYPER VTEC NC39の買取相場はいくらくらい?
CB400SF NC39 VTECシリーズ
(年式対応は1999年〜2007年)
買取相場目安:120,000〜250,000円
平均買取相場:180,000円
上限買取価格 350,000円
CB400SF VTECは18万円前後が平均
1999年〜2007年までのNC39型式のCB400SF-VTECモデルによる買取査定相場はだいたい18万円前後くらいが平均値となります。
低走行で状態のよいものなら平均越えするし、3万・4万kmを超えて調子もいまいちともなっていけば15万円弱くらいが目安でしょう。平均相場はこれくらいです。
VTEC NC39シリーズ買取相場情報をもっと詳しく
CB400SF HYPER VTECのNC39シリーズ(1999〜2007年)の買取相場についてもっと詳しくお伝えしていきます。
詳しい相場情報の前にまずNC39のHYPER VTECについてですが、こちらは大きく分けて3つのタイプに分かれることを確認しておきましょう。
【VTECは3つの年式に分かれる】
@HYPER VTEC 初期 1999〜2003年
(6750rpmよりバルブタイミング切り替え)
AHYPER VTEC SPEC2 中期 2002〜2004年
(6300rpmよりバルブタイミング切り替え)
BHYPER VTEC SPEC3 後期 2004〜2007年
(6速のみ6750rpmよりバルブタイミング切り替え)
それぞれ細かな仕様とバルブの切り替え回転数が違います。
どのVTECのバルブタイミングがいいかについては個人差があると思いますが、販売・買取どちらにおいても新しい年式になればなるほど高くなる傾向になります。
VTEC 初期 1999〜2003年の買い取り相場
VTEC 初期の買い取り相場をそれぞれみてみましょう。
VTEC初期買取相場目安表
年式 |
型式 |
走行距離 | 買取査定目安(円) |
1999 | NC39 | 23300km | 150,000 |
1999 | NC39 | 29900km | 140,000 |
2001 | NC39 | 15100km | 174,000 |
2001 | NC39 | 37900km | 130,000 |
ん〜VTECの初期型だと、15万円前後くらい。
安くても10万円以上の買取は見込めるもようです!
VTEC SPEC2 2002〜2004年の買い取り相場
今度はVTECのSPEC2の相場をみてみましょう。
VTEC SPEC2 買取相場目安表
年式 |
型式 |
走行距離 | 買取査定目安(円) |
2002 | NC39 | 18500km | 198,000 |
2002 | NC39 | 23300km | 184,000 |
2003 | NC39 | 33700km | 154,000 |
VTECの中期Spec2になると少し金額あがりますね。15万円〜20万円くらいが買取で見込めそう。
状態が悪く、走行距離がかなり多いと10万円くらいはあっても、通常は15万円以上の買取は見込めるもようです!
VTEC SPEC3 2004〜2007年の買い取り相場
最後にVTECのSPEC3の相場を見て見ましょう。
VTEC SPEC3 買取相場目安表
年式 |
型式 |
走行距離 | 買取査定目安(円) |
2004 | NC39 | 11700km | 231,000 |
2005 | NC39 | 24600km | 188,000 |
2005 | NC39 | 34900km | 160,000 |
VTECのSpec3はだいぶ買取額高いです。買取見込みとしては15万円〜25万円の間くらい。
安くても15万円以上の買取は見込めるもようです!
総合コメント:
1999年式あたりの初期VTECは10万円台の買取査定額になっていますが、2000年以降のSPEC2で1万km〜2万kmまでの程度良好車両で20万円近くの買取金額になっているようです。
VTECのSPEC3の走行距離の少ない車両でだいたい20万円台の買取。
VTEC NC39モデルの相場まとめ
CB400SFのVTECの歴史は1999年〜始まって今も引き続き続いています。
VTECのキャブモデルのNC39について今回取り上げましたが、買い取り相場の平均目安としてはだいたい18万前後を見ておけばいいのではないかなと思います。
走行距離が少なく車両程度のよいものであればだいたい20万円くらいの買取金額になります。
CB400SF-VTECモデルの査定相場は以上になります。
相場は目安に参考にしていただければと思います。
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